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12·29 여객기 참사 항공기 엔진, 사고 전 5차례 안전개선조치
정준호 국회의원, 국토교통부 자료 발표 전남 무안국제공항에서 제주항공 여객기 사고 원인을 조사 중인 항공철도사고조사위원회(항철위) 관계자들이 방위각 시설(로컬라이저) 현장 조사하고 있다. 연합뉴스12·29 여객기 참사 당시 사고 항공기에 장착된 엔진 기종이 사고 이전 4년간 총 5차례에 걸쳐 강제 안전 개선 조치를 받은 것으로 나타났다.14일 더불어민주당 소속 정준호(광주 북구갑) 국회의원이 국토교통부로부터 제출받은 자료에 따르면 사고가 발생한 보잉 737-800 항공기에 장착된 엔진 기종은 2020년 11월부터 2024년 3월까지 감항성 개선지시서(AD)에 따른 안전 개선 조치를 5차례 받은 것으로 확인됐다.항공기 안전 개선 조치는 제작 결함 시정을 위한 리콜과 유사한 개념으로, 항공기·엔진·부품에 존재하는 불안전한 상태를 개선하기 위해 제작국가 항공 당국이 검사, 부품 교환, 수리·개조 등을 강제로 지시하는 제도다.자료에 따르면 사고 항공기에 장착된 ATA 72 엔진 계통에 대해